关于我们

1976年,南十字星航空公司交付了第一架飞机,一架单引擎Cessna,从加利福利亚,沿着1928年Charles Kingford-Smith爵士率先进行跨太平洋飞行时使用的越岛航线,交付到澳大利亚。我们当时尚不成熟的飞行摆渡服务不仅纪念了查尔斯爵士的大胆成就,还开始为后续在航空历史中创下一席之地打下了基础。

我们的公司取名南十字星,一方面是为了致敬查尔斯爵士用来创下记录的飞机Fokker Trimotor,另一方面也指仅在南部天空可见的标志性星状组合。自我们最初冒险性地摆渡小飞机到澳大利亚以来,南十字星航空已扩展成为了真正的全球飞机交付公司。

过去40年,我们的飞行员和机组人员已经交付了各类飞机总计上千架,给6大洲100多个国家。

我们的业务范围

如今,南十字星每年交付超过150家飞机,完成超过100次试飞。从波音767s和空客340s等客机到ATR-42s等涡轮螺旋桨通勤机,以及行政勤务喷气式飞机。我们的唯一业务是飞机交付和试飞。在交付超过5000架飞机后,南十字星已成为适用于所有类型飞机的第一交付系统。

我们的价值观

南十字星致力于凭借最高资质,提供最高标准服务。因此,我们持续投入培训及现代先进设备。我们的机组人员定期飞各条航线,确保掌握最优飞行技巧及知识。我们不断满足甚至超出客户期望,努力向客户提供最可靠、最具成本效益的解决方案,

十字星

南十字星是澳大利亚飞行员Charles Kingsford Smith爵士及其机组人员1928年在首次完成从澳大利亚到美国的跨太平洋飞行时使用的Fokker F.VIIb/3米长三引擎单翼飞机,飞行距离约7,250英里(11,670公里)

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